Потемкин надеется, что уже в этом году будет проведено публичное обсуждение данного пакета поправок совместно с Минтрансом. Перечисленные направления будут переведены в ГИС в ответ на запрос и потребности авиаотрасли, рассказал представитель Минцифры. Их появление позволит повысить общую безопасность ресурсов отрасли, ускорить процессы и обеспечить технологический суверенитет. Как пишут «Ведомости», эксплуатанты получат автоматизированные сервисы по принципу одного окна, доступ к верифицированным данным без согласований маршрутов вручную. А совместное использование этих направлений обеспечит безопасность в небе для беспилотных и пилотируемых аппаратов.

Читайте подробнее:  Ведомости

Сообщение В беспилотной сфере появятся госинформсистемы появились сначала на bas161.

Уже в апреле 2026 года студенты РКСИ приняли участие в I Кубке Губернатора Ростовской области по гонкам дронов и смогли выйти в полуфинал дисциплины «технический симулятор»  Студенты осваивают сборку, настройку, ремонт и пилотирование дронов, а сам дрон-рейсинг становится одним из самых актуальных и быстрорастущих видов спорта высоких технологий.

С 1 сентября 2026 года при участии Федерации на базе колледжа стартует специальный интенсив по беспилотным авиационным системам

Сообщение В Ростовской области впервые созданы сборные по гонкам дронов на базе среднего профессионального образования появились сначала на bas161.

Сообщение В России разрабатывают единую систему слежения за БПЛА появились сначала на bas161.

В мероприятии приняли участие более 250 представителей федеральных и региональных органов власти, профильных ведомств, разработчиков и производителей БАС, операторов, инфраструктурных компаний, отраслевых ассоциаций, научных и образовательных организаций. На площадке форума прошло свыше 10 деловых мероприятий – пленарные сессии, панельные дискуссии и тематические секции, посвящённые нормативному регулированию, интеграции БАС в воздушное пространство, инфраструктуре, технологиям и прикладным сервисам.

Центральной частью форума стала пленарная сессия, посвящённая текущему статусу реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы», масштабированию экспериментальных правовых режимов и формированию единого подхода к интеграции БАС в воздушное пространство.

Параллельно с деловой программой работала выставка‑презентация продукции предприятий индустрии БАС. Участники форума смогли познакомиться с новейшими образцами беспилотных воздушных судов различных классов и аэродинамических схем – мультикоптерами, конвертопланами, самолётами и вертолётами, а также с современным бортовым оборудованием, системами навигации и связи.

Сообщение Подведены итоги XIII Евразийского международного форума «Беспилотная авиация – 2026» появились сначала на bas161.

Чем ближе дата открытия, тем выше ценность подготовки: Securika Moscow — это насыщенные три дня, в течение которых важно использовать каждую встречу и каждую сессию с максимальной пользой.

Securika Moscow 2026 объединит более 300 участников, включая 50+ новых компаний, которые впервые представят свою продукцию на выставке. На площадке будут показаны решения по 11 тематическим разделам — от видеонаблюдения, СКУД и противопожарной защиты до систем автоматизации зданий, охраны периметра и экспозиции «Воздушная безопасность: БПЛА и дрон технологии».

Предварительную регистрацию уже прошли более 10 000 специалистов из 85 регионов России и стран СНГ. Это означает, что выставка снова станет точкой встречи профессионального сообщества — производителей, интеграторов, проектировщиков, технических специалистов, представителей служб безопасности, закупок и эксплуатации.

Что можно успеть за три дня на Securika Moscow 2026

Посещение выставки — это возможность в короткий срок решить сразу несколько рабочих задач:

• ознакомиться с новыми решениями и сравнить предложения разных производителей;
• найти поставщиков под действующие и будущие проекты;
• обсудить технические параметры оборудования напрямую с представителями компаний;
• получить отраслевую экспертизу на мероприятиях деловой программы;
• увидеть, какие технологии и подходы сегодня становятся стандартом рынка.

Securika Moscow особенно ценят за высокую концентрацию профессиональной аудитории и прикладной характер общения. По итогам 2025 года 69% посетителей отмечали, что среди мероприятий схожей тематики посещают только Securika Moscow.

Деловая программа: практические знания для специалистов

Все три дня выставки будут работать 3 конференц-зала, где пройдет 25+ мероприятий — экспертные выступления, дискуссии, кейс-сессии и практические семинары.

Среди ключевых тем программы:

• рынок физической безопасности в эпоху цифровизации;
• видеоаналитика нового поколения;
• тренды рынка СКУД;
• биометрия и интеграция гибридных решений;
• киберзащита бизнеса;
• актуальные вопросы проектирования систем пожарной безопасности;
• БПЛА, БАС и комплексные системы защиты.

Сообщение До Securika Moscow 2026 остается меньше двух недель появились сначала на bas161.

Занятие провели военнослужащие Южного военного округа. Студенты узнали об истории возникновения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и об их применении в специальной военной операции (СВО). В завершение мероприятия операторы показали мастерство пилотирования FPV-дронами и квадрокоптерами.

«Цель таких профориентационных мероприятий — информирование подрастающего поколения о роли беспилотных систем… Уверен, студентам интересно узнавать информацию из первых рук», — отметил заместитель губернатора Ростовской области Дмитрий Водолацкий.

При поддержке нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» создаются и используются гражданские беспилотники. В фокусе внимания — разработка, стандартизация и серийный выпуск дронов и их комплектующих, а также развитие системы непрерывной подготовки специалистов по производству таких устройств. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.

Сообщение В Ростове-на-Дону студентам рассказали о беспилотниках появились сначала на bas161.

Субсидия производителям БАС на компенсацию скидки покупателям

Минпромторг России объявляет отбор заявок от производителей беспилотных авиационных систем на право получения субсидии на возмещение недополученных доходов, связанных с предоставлением скидки покупателям БАС в размере от 20 до 40 % в зависимости от типа БАС.

Поддержка направлена на стимулирование закупок беспилотных авиационных систем отечественного производства.

Основные условия:

• наличие у производителя заключения о подтверждении «российскости» БАС в соответствии с постановлением Правительства РФ от 17.07.2015 № 719;

• обязательство по реализации БАС в объеме, превышающем размер полученной субсидии не менее чем в два раза;

• механизм распространяется на мультироторные БАС со взлетной массой до 500 кг;

• максимальный размер скидки — не более 2 млн рублей на одну единицу БАС (но не более 40 % цены договора);

• срок действия соглашения о предоставлении субсидии — не более одного календарного года.

Прием заявок: с 13 февраля по 25 февраля 2026 года

Подача заявок осуществляется через ГИСП: https://gisp.gov.ru/bpm/service/discountbas

Субсидия эксплуатантам БАС на компенсацию части стоимости летного часа

В рамках субсидии компенсируются:

• до 50 % затрат на оплату труда персонала, осуществляющего внешнее пилотирование, наземное и техническое обслуживание БАС;

• до 80 % затрат на услуги по сервисным соглашениям, закупке, аренде, ремонту и обмену авиационно-технического имущества;

• до 80 % затрат на техническое обслуживание БАС со взлетной массой более 30 кг.

Прием заявок: с 13 февраля по 25 февраля 2026 года

Подача заявок осуществляется через ГИСП: https://gisp.gov.ru/bpm/service/flighttimebas

Сообщение Минпромторг России объявил старт отбора на две субсидии для производителей и эксплуатантов БАС появились сначала на bas161.

Такая платформа станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного цифрового неба.

Она призвана:

• обеспечить прозрачность и безопасность использования беспилотных воздушных судов
• создать условия массового применения технологии для развития экономики страны
• смягчить действующие региональных запреты на полеты

Единая система идентификации — мультимодальна. Это значит, что передача данных будет осуществляться со всех устройств идентификации — АЗН-В, GSM, спутниковых и гибридных трекеров, коммерческих платформ и систем эксплуатантов.

Следующие шаги развития системы:

• развитие БАС ID — отечественной системы гибридной удаленной идентификации, работающей в общедоступных форматах вещания при отсутствии сотового или другого сетевого покрытия
• создание идентификационных устройств с криптозащитой

В АО «ГЛОНАСС» отмечают, что требования по развитию системы должны быть финансово доступны для всех участников рынка БАС.

Сообщение Какие правила идентификации БАС вступят в силу с 1 марта 2026 года  появились сначала на bas161.

Виктор Приходько служил в Запорожской области оператором дронов. По возвращении после ранения он решил создать школу в Ростове-на-Дону, где будут выпускаться первоклассные специалисты, и где он сможет продвигать свои новаторские разработки, а также вовлекать молодежь в инженерные профессии.

Для тех, кто служит, обучение в школе бесплатноe. Сначала там учатся управлять дронами с помощью симулятора, а после тренируются на полигоне. В программу также входит противодействие дронам, их сборка и восстановление.

«Такие истории показывают, как формируется мощь Ростовской области и укрепляется потенциал всей России. Мы гордимся нашими героями и их вкладом в развитие региона и укрепление страны», — добавил Слюсарь.

При поддержке нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» создаются и используются гражданские беспилотники. В фокусе внимания — разработка, стандартизация и серийный выпуск дронов и их комплектующих, а также развитие системы непрерывной подготовки специалистов по производству таких устройств. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.

Сообщение В Ростове-на-Дону открыли школу управления БПЛА появились сначала на bas161.

Специально для эксплуатантов и представителей Научно-производственных центров мы разработали инструкции, которые максимально упростят понимание важных процессов:

Аккредитация лабораторий: Подробная процедура получения аттестата аккредитации от Росавиации, необходимого для тестирования беспилотных систем, представлена в удобном формате.

Учет посадочных площадок: Эффективное планирование и безопасность полетов начинаются с корректного учета. Наша схема наглядно демонстрирует процесс регистрации площадок в Росавиации.

Эксплуатация БАС: Как легально совершать полеты на беспилотных системах, учитывая их весовую категорию? Мы разъясняем порядок получения всех разрешений, обеспечивающих юридическую чистоту и бесперебойную работу.

Все эти методические указания уже ждут вас в Государственной информационной системе промышленности. (gisp.gov.ru/mainpage/k…)

Материалы не только открыты для всех специалистов отрасли, но и будут регулярно обновляться. Миссия ФЦ БАС — максимально ускорить и упростить развитие российского рынка беспилотных систем!

Департамент предпринимательства и инновационного развития города Москвы в Max (max.ru/subsidii_msk)

Сообщение Навигатор по миру беспилотников: ФЦ БАС упрощает регуляции! появились сначала на bas161.

«Это событие знаменует переход от локальных университетских инициатив к системной межрегиональной кооперации в области критически важных для страны технологий», — ректор Самарского университета им. Королёва Владимир Богатырев.

В 2026 году планируется запуск:
— Всероссийского акселератора «КоролёвТех», ориентированного на рынок Аэронет,
— проведение стартап-коннекта для презентации проектов инвесторам,
— развитие программ стажировок
— участие в олимпиадном движении для школьников по предпринимательству.

Зачем космосу дроны?
Они могут решать уникальные задачи, недоступные ни спутникам, ни самолётам. Они способны работать между верхней границей авиации и началом орбитального полёта (~20–100 км).

Целей применения множество:
1. Изучение верхних слоёв атмосферы
2. Мониторинг солнечной радиации, магнитных полей, влияния солнечных вспышек на верхнюю атмосферу.
3. Съёмка с высоты, промежуточной между спутниками и самолётами, которая, в свою очередь нужна для
— экологии;
— климатологии;
— изучения полярных сияний.
Проведение тестов материалов и оборудований в условиях, близких к космическим (низкое давление, сильная радиация, экстремальные температуры)
Отработка автономной навигации и управления для будущих межпланетных миссий.
Эксперименты по межконтинентальной доставки — доставка грузов через полмира за час.

Примеры подобных проектов:
Компания Airbus ипользует солнечные дроны для установления связи на высоте ~21 км.
Virgin Galactic предлагает туристические полёты к границе космоса для кратковременной невесомости.
В России таких проектов пока минимум. Из известных нам — запуск высотных аэростатов Росгидрометом для научных наблюдений.

Сообщение В России создают экосистему для дронов ближнего космоса появились сначала на bas161.

За первый год работы портал достиг существенных результатов. Сформирована обширная база данных российских беспилотных систем и их комплектующих, которая способствует продвижению отечественной продукции как на внутреннем рынке, так и за рубежом. Создан реестр эффективных сценариев применения БАС в экономике — от мониторинга трубопроводов и сельскохозяйственных угодий до охраны лесов. Важным итогом стало внедрение сервисов для оценки эффективности беспилотных технологий и расчёта экономического эффекта по сравнению с традиционными решениями.

Ключевая задача на данном этапе — дальнейшее развитие функциональности портала и усиление его аналитических возможностей. Уже внедрены современные инструменты мониторинга рынка и интеграция с государственными реестрами, что создаёт дополнительный стимул для разработки и внедрения инновационных решений.

Представители ведомства подчёркивают, что портал развивается как полноценная экосистема, создающая условия для роста инвестиций в высокотехнологичные проекты и укрепления позиций России на международной арене. Сегодня он может позволить ускорить разработку отечественных беспилотных систем, повысить спрос на российское оборудование и сформировать комфортную среду для притока талантливых специалистов и молодёжи в сектор высоких технологий.

Созданием портала Министерство продолжает выполнение масштабной программы модернизации экономики России, ставящей целью укрепление лидирующих позиций нашей страны в современном технологическом пространстве.

Сообщение В Минпромторге России продолжается развитие государственного портала поддержки отрасли БАС появились сначала на bas161.